He tenido un accidente de tráfico durante mis vacaciones en Francia: ¿qué hago?

Estás de vacaciones, tienes un accidente en Francia y de repente aparecen un idioma distinto, una aseguradora extranjera, informes médicos, un coche que quizá no puede continuar y la necesidad de volver a España.

La prioridad es atender las lesiones. Después, no pierdas la información que permitirá reconstruir el accidente y sus consecuencias. Si ya has vuelto a España, la reclamación puede seguir estudiándose desde aquí.

En H&C llevamos reclamaciones por accidentes de circulación ocurridos en Francia y coordinamos desde España la documentación, la valoración del daño y, cuando hace falta, la intervención de profesionales en Francia.

¿El accidente ocurrió durante un viaje o unas vacaciones en Francia? Cuéntanos qué pasó o llama al 639 722 499.

¿Qué tengo que hacer justo después del accidente?

Si hay heridos o una situación de urgencia, solicita asistencia. En Francia puedes llamar al 112, número europeo de emergencias, y al 17 para policía o gendarmería cuando sea necesaria una intervención urgente.

Si la situación lo permite, intenta conservar desde ese momento:

• parte amistoso o constat amiable;
• atestado o referencia de policía o gendarmería, si han intervenido;
• matrícula y datos de los vehículos;
• identidad y aseguradora de los conductores;
• fotografías y vídeos del lugar y de los daños;
• datos de testigos;
• informes de urgencias y cualquier documento médico;
• facturas y justificantes de gastos provocados por el accidente.

No hace falta resolver allí toda la reclamación. Lo importante es no volver a España sin la documentación que luego puede ser difícil recuperar.

Ya he vuelto a España: ¿puedo reclamar igualmente?

Sí. Volver a España no elimina por sí mismo el derecho a reclamar.

En accidentes transfronterizos dentro de la Unión Europea existen mecanismos para tramitar reclamaciones desde el país de residencia. Dependiendo de los vehículos, aseguradoras y demás circunstancias, puede intervenir el representante para la tramitación de siniestros de la aseguradora extranjera en España.

Eso no significa que el accidente pase a valorarse automáticamente conforme al sistema español.

España y Francia son parte del Convenio de La Haya de 1971 sobre accidentes de circulación. Su regla general parte de la ley del Estado donde ocurrió el accidente, aunque el propio Convenio contiene excepciones que obligan a revisar cada caso.

Si el accidente ocurrió en Francia, conviene determinar primero qué ley se aplica y solo después valorar responsabilidad e indemnización.

¿Qué documentos debería guardar al volver de Francia?

Guarda todo lo que permita explicar qué pasó y qué ha cambiado desde el accidente.

Sobre el accidente

• parte amistoso;
• atestado o diligencias;
• fotografías y vídeos;
• datos de vehículos, conductores, pasajeros y testigos;
• comunicaciones de aseguradoras;
• contrato de alquiler si viajabas con un vehículo alquilado.

Sobre las lesiones

• informe de urgencias en Francia;
• pruebas diagnósticas;
• recetas y medicación;
• informes médicos posteriores en España;
• rehabilitación;
• bajas laborales;
• informes sobre secuelas o limitaciones.

Sobre los gastos y pérdidas económicas

• alojamiento adicional;
• desplazamientos;
• repatriación o cambio de viaje;
• transporte alternativo;
• gastos médicos;
• daños de equipaje u otros bienes cuando proceda;
• pérdida de ingresos;
• cualquier otro gasto directamente vinculado al accidente.

Guardar un justificante no significa que todo vaya a ser indemnizable. Significa que podremos analizarlo y, si corresponde, acreditarlo.

¿Puedo seguir tratándome en España?

Sí. Si después del accidente continúas con dolor, limitaciones o tratamiento, la documentación médica posterior puede ser esencial.

Procura que exista continuidad entre lo ocurrido en Francia y la asistencia recibida en España. Si aparecen nuevos síntomas o empeora una lesión, comunícalo al profesional sanitario y conserva los informes.

Uno de los problemas habituales en una reclamación es que la aseguradora discuta la relación entre determinadas lesiones y el accidente. La documentación médica ayuda a reconstruir esa evolución.

¿Qué pasa si el coche era de alquiler?

Además de la documentación habitual, conserva:

• contrato de alquiler;
• condiciones del seguro contratado;
• parte de daños de la empresa de alquiler;
• comunicaciones con la compañía de rent a car;
• facturas, franquicias o cargos realizados;
• datos del otro vehículo y su aseguradora.

El contrato de alquiler puede resolver cuestiones distintas de la reclamación por lesiones contra el responsable del accidente. No conviene mezclar automáticamente ambos planos.

¿Y si viajaba como pasajero?

Ser pasajero puede cambiar de forma importante tu posición jurídica.

Cuando resulta aplicable la Loi Badinter, las víctimas no conductoras tienen una protección distinta de la del conductor respecto de sus daños personales.

Por eso, si ibas como pasajero de un coche o de una moto, no des por supuesto que tu indemnización depende de la misma manera de quién cometió el error al conducir.

Si el accidente fue en motocicleta, puedes consultar nuestra guía específica sobre accidentes de moto en Francia.

¿Qué gastos de unas vacaciones pueden reclamarse?

Un accidente puede generar gastos que no existirían de otro modo: alojamiento adicional, cambios de transporte, asistencia, regreso anticipado o desplazamientos médicos.

Su reclamación depende de que exista una base jurídica para incluirlos, de que estén relacionados con el accidente y de que puedan acreditarse.

Por eso es útil conservar facturas, recibos, reservas canceladas, billetes y comunicaciones. Después se decide qué partidas forman realmente parte del perjuicio indemnizable.

La aseguradora ya se ha puesto en contacto conmigo

No tienes que responder deprisa solo porque haya llegado una carta, un correo o una propuesta económica.

Antes de aceptar una oferta conviene comprobar:

• si las lesiones ya están estabilizadas o siguen evolucionando;
• qué informe médico utiliza la aseguradora;
• qué daños personales reconoce;
• qué pérdidas económicas y gastos incluye;
• qué responsabilidad atribuye a cada persona;
• si la propuesta es provisional o pretende cerrar definitivamente el asunto.

Si ya has recibido una cantidad concreta, consulta nuestra guía sobre cómo revisar una oferta de la aseguradora después de un accidente en Francia.

Cómo trabajamos un accidente ocurrido durante un viaje en Francia

1. Ordenamos lo que ya existe

Parte, atestado, fotografías, informes médicos, gastos y comunicaciones de aseguradoras.

2. Determinamos qué reglas gobiernan el accidente

Revisamos la ley aplicable, la posición de cada víctima y la vía adecuada para reclamar.

3. Reconstruimos el daño

Seguimos la evolución médica, las secuelas, los gastos y las pérdidas económicas. Si hace falta, coordinamos valoración pericial.

4. Gestionamos la reclamación desde España

Nos ocupamos de la comunicación con aseguradoras y coordinamos la intervención necesaria en Francia cuando el caso lo exige.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que quedarme en Francia para poder reclamar?

No necesariamente. En muchos casos la reclamación puede continuar después de volver a España. Lo importante es conservar la documentación y determinar qué actuaciones deben hacerse en Francia.

¿Qué ocurre si no rellenamos un parte amistoso?

No impide automáticamente reclamar, pero obliga a reconstruir el accidente con otras pruebas. Fotografías, testigos, atestado, comunicaciones y demás documentación pueden adquirir más importancia.

¿Puedo reclamar si el accidente fue con un coche alquilado?

Puede existir una reclamación aunque el vehículo fuera alquilado, pero hay que revisar además el contrato de alquiler, las coberturas contratadas y la forma en que ocurrió el accidente.

¿Debo aceptar una oferta si necesito el dinero?

Antes de cerrar un acuerdo conviene comprobar qué consecuencias tiene la aceptación y si la valoración incluye realmente todas las lesiones y perjuicios. Una necesidad económica inmediata no convierte una oferta en completa.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?

Los plazos dependen del marco jurídico aplicable y de las actuaciones que ya se hayan realizado. No es prudente dar un único plazo sin revisar el expediente.

¿Puedo llevar el asunto con abogados en España?

Podemos estudiar y coordinar la reclamación desde España. Si hacen falta actuaciones o profesionales en Francia, se incorporan según las necesidades del caso.

Quiero que reviséis mi accidente durante un viaje en Francia

Si has vuelto a España después de un accidente en Francia y no sabes qué hacer con la aseguradora, la documentación o las lesiones, cuéntanos el caso.

Solicitar una primera valoración · Llamar al 639 722 499

También puedes consultar nuestra guía general sobre accidentes de tráfico en Francia y el área de Responsabilidad civil.